Více než polovina řidičů (53 %) označuje únavu a mikrospánek za největší riziko dlouhých cest autem. Současně ale 31 % respondentů přiznává, že si první přestávku dopřeje až po třech až čtyřech hodinách jízdy. A 3 % zastavují teprve ve chvíli, kdy potřebují natankovat. Vyplývá to z průzkumu agentury IPSOS pro Platformu VIZE 0.
Dlouhé cesty na letní dovolenou přitom často začínají už po náročném pracovním dni. Řidiči balí zavazadla, připravují auto, nakládají děti a vyrážejí večer nebo v noci s cílem vyhnout se kolonám. Organismus ale únavu neobelstí. Se zvyšující se únavou se prodlužují reakční doby, klesá pozornost a roste riziko mikrospánku. Celý článek
Češi hledají dovolenou v destinaci nabízející rozmanitost zážitků
Lokalita dovolené pro Čechy už často není nejdůležitějším kritériem. Vedle ubytování, přírody nebo památek stále více rozhoduje také to, kolik toho mohou během pobytu zažít.
Češi v posledních letech častěji hledají místa, která na jednom místě propojí aktivní vyžití, gastronomii, kulturu, wellness, příjemné prostředí a v neposlední řadě kvalitnější služby. Tento trend roste významně i letos. Zatímco dříve lidé často vybírali region a následně řešili, co budou během pobytu dělat, dnes stále častěji zvažují celkovou nabídku daného místa už při plánování cesty. Roste význam lokalit, které dokážou nabídnout více důvodů k návštěvě najednou a umožní návštěvníkům strávit několik dní bez složitého hledání dalších aktivit v okolí. Podle aktuální studie CzechTourism vedle pěší turistiky roste zájem o kombinaci relaxace, gastronomie, poznávání regionů a kulturních akcí. Celý článek
Sedm tipů, jak přežít letní vedra
Vedra oproti běžným teplotám představují podstatně vyšší riziko pro srdce a oběhový systém.
Jak se vyhnout nečekanému kolapsu a přečkat vysoké teploty v klidu, radí prof. MUDr. Aleš Linhart, DrSc., FESC, místopředseda České kardiologické společnosti.
1) Dodržujte pitný režim
Tělo během dne ztrácí kvůli pocení velké množství tekutin. Proto je důležité pít dostatek vody, abychom se vyhnuli dehydrataci. Občas ale čistá voda nestačí a je vhodné sáhnout po iontových nápojích či elektrolytech. „V horkém období ztrácíme nejen vodu, ale i ionty. Problém může nastat u lidí, kteří se prolévají pouze čistou vodou – to nemusí stačit,“ říká prof. Linhart. Celý článek
Chyby, které vás za volantem mohou stát peníze i zdraví
Prázdninové měsíce si většina motoristů spojuje s pohodovou jízdou po suchých silnicích. Riziko nehody je však velké, a to nejen kvůli hustějšímu provozu. Vysoké teploty samy o sobě představují riziko, které mnoho řidičů podceňuje.
Nejde jen o únavu či oslnění, ale také o technické problémy, které extrémní teploty způsobují.
Pneumatiky pod tlakem
Horko zvyšuje tlak v pneumatikách, fyzikální zákony fungují neúprosně. Pokud jsou pláště už na začátku přefouknuté, riziko jejich poškození roste. Na rozpálené vozovce se při jízdě po dálnici pneumatiky přehřívají ještě víc, což může vést k prasknutí pláště, a tím i ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Nečekané „bouchnutí“ zadní pneumatiky při rychlosti 130 km/h je častější, než si řidiči myslí. Celý článek
Když se ticho stává luxusem: quietcation v Tyrolsku
Existují místa, kde rytmus neudávají notifikace, ale šumění horského potoka a lidské vnímání získává širší perspektivu. Podobné zážitky dnes vyhledává stále více cestovatelů. Tento trend nazývaný „quietcation“ staví do centra pozornosti klid, jednoduchost a duševní regeneraci.
Už dávno přitom nejde jen o wellness. Řada lidí hledá místa, kde mohou skutečně vypnout – v tom pravém slova smyslu. Méně displejů, méně schůzek, méně hluku. Místo toho svěží horský vzduch, zážitky v přírodě, tiché okamžiky a pocit, že člověk znovu nachází sám sebe. Tyrolsko se svými poklidnými bočními údolími, alpskými silovými místy a hotely zasazenými v lůně přírody nabízí ideální podmínky pro tuto novou formu cestování – od lesních koupelí přes horolezecké vesničky až po pobyty zaměřené na sebepoznání a duševní rovnováhu. Celý článek
Hlavní trasy při jízdě na zahraniční letní dovolenou
Cesta na zahraniční dovolenou po vlastní ose není jen romantická představa svobody. Je to také pořádná porce kilometrů silného provozu, uzavírek, mýtnic, tunelů, kolon, horka, únavy a pravidel, která se stát od státu liší.
Pojďme se podívat na hlavní dovolenkové trasy, jejich výhody i úskalí. A také na to, co udělat, aby naše cesta proběhla s co nejmenšími komplikacemi. Češi tradičně míří hlavně k Jadranu, do Itálie, Polska, Rakouska, Slovinska, Maďarska, na Slovensko nebo dále na Balkán. Nejvytíženější bývají dovolenkové tahy směrem na Chorvatsko přes Rakousko, Slovinsko a Maďarsko, trasy do severní Itálie přes Rakousko a Brenner, ale také stále oblíbenější cesty k polskému Baltu. Komplikace přitom mohou začít už doma – na výjezdu z Prahy, na D1, u Brna, na D2 směrem na Bratislavu, na D5 směrem do Německa nebo na rozpracovaných úsecích dálniční sítě. Celý článek
Na co si dát pozor při cestě autem do Chorvatska a Itálie
Autem k moři do Chorvatska a Itálie každé léto vyráží statisíce Čechů. Mnoho řidičů se však stále spoléhá na to, že případný dopravní přestupek v zahraničí zůstane bez následků. Realita je dnes jiná.
Chorvatsko, Itálie i další evropské země masivně rozšiřují automatické kamerové systémy, úseková měření rychlosti nebo rozpoznávání registračních značek. Pokuty tak mohou dorazit i několik měsíců po návratu domů.
Kamery vidí více než jen rychlost
Řada řidičů si pod radarem představí zařízení měřící rychlost. Moderní systémy však dokážou kontrolovat mnohem více. Kamery sledují průjezd na červenou, vjezd do zakázaných zón, používání vyhrazených pruhů nebo průjezd zpoplatněnými úseky bez úhrady mýta. Celý článek
Češi zapomínají na asistenční služby – a stojí je to desítky tisíc navíc
Každý rok vyrážejí miliony Čechů na letní dovolenou vlastním autem. Většina z nich má sjednané cestovní pojištění (80 %) – ale jen část z nich myslí na asistenční službu (44 %).
Vyplývá to z průzkumu agentury IPSOS zpracovaného pro Platformu VIZE 0. Přitom porucha nebo nehoda v zahraničí vyjde bez asistence velmi draho: repatriace vozidla z Chorvatska stojí průměrně 45 947 korun, z Itálie 48 723 korun a Polska 28 293 korun. A například z Norska byla zaznamenána u Global Assistance nejdražší repatriace za 203 778 korun. Přitom roční asistenční balíček pro cestování do zahraničí pořídíte přibližně za tisícikorunu. Celý článek
Léto je pro oči jedním z nejrizikovějších období roku
Léto je pro oči jedním z nejrizikovějších období roku. Kombinace ostrého slunce, chlorované nebo znečištěné vody, klimatizace, pylu, prachu i horších hygienických podmínek zvyšují riziko podráždění, syndromu suchého oka i infekčních zánětů.
Nejvíce ohroženi jsou přitom lidé, kteří nosí kontaktní čočky — právě jejich kombinace s vodou patří podle oftalmologů mezi nejčastější letní chyby, které mohou v krajním případě vést i k vážnému poškození zraku. Nejběžnějšími letními potížemi jsou záněty spojivek, víček a rohovek. Závažnější jsou pak záněty uvnitř oka, které mohou vyžadovat dlouhodobou léčbu. Celý článek
Dovolená jako zátěžový test pro tělo
Letní dovolená bývá spojená hlavně s odpočinkem, pro tělo ale často znamená náhlou změnu režimu. Dlouhé hodiny v autě nebo letadle, manipulace s těžkými kufry, spaní v jiné posteli i skokový nárůst pohybu dokážou zatížit záda, krční páteř, kyčle i kolena víc než běžný pracovní týden.
Dovolená je pro pohybový aparát specifická tím, že kombinuje několik zátěžových faktorů najednou. Člověk nejprve dlouho sedí v omezené poloze, poté zvedá a přenáší zavazadla, spí na jiné matraci a během několika dní často začne chodit víc než obvykle. U moře se přidává chůze v žabkách, na horách zase prudší stoupání a klesání. Tělo tak nemá problém jen s jednou činností, ale hlavně s rychlou změnou rytmu a naslednou adaptací. Celý článek